铁道支农举措 停收粮食运输建设基金

   2006-1-9 08:30:50

    2006年1月6日，全国铁路工作会议在京召开，铁道部部长刘志军在会上宣布，要加大铁路支持“三农”的力度，确保煤炭、石油、粮食、化肥、棉花等重点物资在运输计划、配车、装车、挂运、卸车五个方面优先。2006年，仅取消粮食运输建设基金一项，铁路就贡献60多亿元。
　　
    全体铁路职工认真贯彻中央扶持“三农”的精神，始终坚持国家利益和人民利益至上的原则，集中运力保证关系国计民生的重点物资的运输。铁道部和各铁路局普遍建立了规范有序的重点物资运输保障机制，实现了对煤炭、石油、粮食、化肥、棉花等重点物资运输计划、配车、装车、挂运、卸车“五优先”。“十五”期间，全国铁路煤炭、石油、粮食运量比“九五”分别增长43.8％、40.4％、45.9％。2005年，用于扶持“三农”，按平均价计算，铁路少收入140亿元。
　　
    2006年，铁道部将继续加大扶持“三农”力度，继续对煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资执行“五优先”政策，对抢险救灾、防控高致病性禽流感等急需调运物资，以最快的速度运达。继续做好军运、专特运等重点运输，确保万无一失。同时决定，取消粮食运输基金，仅此一项，铁路少收入60亿元。
　　
    在路网建设、运力配置等方面，铁道部将进一步按照区域协调发展、城乡协调发展、经济社会协调发展的要求，以大规模客运专线为重点，加快东部铁路现代化的步伐；以大能力通道建设为重点，在各大经济区域之间构建快捷的铁路客货运输通道；以增加路网密度为重点，扩大铁路对中西部地区、大中小城市和农村的覆盖。 

                                             ( 来源：农民日报  作者：杨志华 )

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